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固废处理“消化不良”“我现在头疼得很。”一提起固废处理，郭远鑫语气无奈。这家位于东莞市厚街镇、规模颇大的制造企业，眼下正值生产旺季，车间里人手繁忙，生产线高速运转，产品源源不断产出。但与此同时，生产过程中产生的大量工业固体废弃物，被堆放在一处，越放越多，也在郭远鑫心里形成一道沉重的压力。

2013年4月，联合发动机公司总经理马萨洛夫表示，2012年底确立了第二阶段五代发动机的新设计，因为旧设计在重量与隐身性能等方面不符合客户需要。发动机的完整技术设计会在2013年底之前完成，2015年进行飞行试验。虽然飞行试验的时间晚了2年，但以俄罗斯当前的经济实力，也已经算是不错了。

因此，“30型”发动机的技术水平至少在一部分参数已经超过F135发动机。如果过几天俄罗斯人要说自己拥有世界上最强战斗机用发动机，也并非完全是吹牛。相比之下，涡扇-15发动机的总体性能也还是未知数，但应该很难企及“30型”发动机的高度。△“30型”发动机喷嘴特写，采用有隐身特征的锯齿设计

那么，在金融科技巨头发展之路上还会面临哪些挑战，未来市场竞争格局将何去何从？孙扬指出，现在很多金融科技公司只是卖产品，金融机构很难将买到的“碎片”产品聚合起来形成对业务的合力，未来就需要金融科技巨头提供如咨询、整体解决方案的合作，真正对机构业务发展贡献价值，让机构获得利息收入、营业收入和用户生态增长。金融科技公司在为传统金融机构提供服务时，还需考虑其业务发展实际情况，不能直接建设一整套非常完整的体系，而应根据其业务发展的实际情况，由小到大、由近到远、由初级到高级，构建一个循序渐进的金融科技体系。

责任编辑：何凯玲尽管如此，该行对未来经济的不明朗因素仍需保持警惕，当中包括国际贸易政策可能改变，地缘政治风险上升，欧元区周边国家以及╱或新兴市场经济体再现不稳等。虽然这些风险迄今尚未成真，但未来却可能透过贸易，金融市场，旅游等渠道减慢香港经济。

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